Es importante conocer bien las normas en materia de avituallamiento y asistencia en la UTMB® y, sobre este último punto, muchos debutantes en estas distancias se preguntan si es necesario contar con asistencia o no. Aquí están las normas que debes conocer y cómo organizar concretamente la asistencia de tu corredor.
¿Qué está autorizado por el reglamento?
La asistencia personal está permitida únicamente en ciertos puntos y debe ser realizada por una sola persona. Puede llevarse a cabo en determinados puntos de avituallamiento, en la zona específicamente reservada para tal fin, previa presentación del ticket de asistencia y a criterio del jefe de puesto. Esto significa que tu asistente debe haber sido registrado previamente por la organización de la carrera.
Esta asistencia solo puede ser proporcionada por una persona a la vez, sin material específico salvo una mochila de un volumen máximo de 30 litros para transportar comida y ropa. La asistencia proporcionada por un equipo profesional, o cualquier profesional médico o paramédico (aunque sea un familiar) está totalmente prohibida. La asistencia personal está permitida en los siguientes puestos:
- UTMB®: Les Contamines, Courmayeur, Champex-Lac, Trient, Vallorcine
- CCC®: Champex-Lac, Trient, Vallorcine
- TDS®: Bourg St Maurice, Beaufort, Les Contamines
Está prohibida en todos los demás puestos de avituallamiento así como en cualquier punto del recorrido fuera de estas zonas. En la OCC® y la MCC®, no se permite ningún tipo de asistencia en ningún punto del recorrido.
Zona de avituallamiento, zona de acompañamiento, zona de asistencia: ¿cuál es la diferencia?
La organización distingue 3 tipos de zonas. La zona de avituallamiento está reservada exclusivamente al corredor (agua, comida, socorro): ninguna asistencia exterior está autorizada en ella. La zona de acompañamiento se extiende 1 km, 500 m antes y después de cada puesto: puedes animar a tu corredor, caminar o correr a su lado, pero sin proporcionarle material. La zona de asistencia, por su parte, se sitúa en el corazón de este espacio: es el único lugar donde se autoriza el intercambio de material, y el acceso está estrictamente limitado a una persona por ticket.
¿Cómo obtener los tickets de asistencia?
Al recoger su dorsal, el corredor recibe un ticket de asistencia por puesto autorizado (es decir, 5 tickets para la UTMB®, uno por cada punto indicado más arriba). Cada ticket corresponde a una persona y un puesto: puedes designar a un único asistente para toda la carrera, o repartir los tickets entre varios allegados según los puestos.
¿Cómo desplazarse entre las zonas de asistencia?
El acceso en coche a las zonas de asistencia está prohibido (salvo familias con niños menores de 3 años o personas con movilidad reducida), y el aparcamiento en las proximidades es muy limitado. La solución recomendada por la organización es el sistema de lanzaderas UTMB Mobility: para asistir a un corredor en todo el recorrido de la UTMB®, hay que acumular los 3 forfaits correspondientes a los países atravesados (FRA, ITA, SUI), por un precio oficial 2026 de aproximadamente 93 € por adulto antes de descuento (se aplica una reducción del 10% al comprar 3 forfaits diferentes, lo que reduce el coste a unos 84 €). Recuerda reservar estos forfaits con suficiente antelación, ya que la venta está limitada en el tiempo y las plazas son restringidas. Desde 2025, el acceso a la zona de asistencia de Trient requiere además, para la UTMB® y la CCC®, la presentación del forfait UTMB Mobility Suisse.
Para estimar la hora de paso de tu corredor y no llegar demasiado pronto o demasiado tarde, la aplicación oficial LiveTrail permite seguir su posición en tiempo real. Calcula llegar entre 30 minutos y 1 hora antes de la hora estimada, teniendo en cuenta que el acceso a la propia zona de asistencia generalmente solo se abre 10 minutos antes. Hay Base Camps disponibles para los acompañantes con un forfait UTMB Mobility para descansar entre dos puntos de asistencia.
¿Es necesaria una asistencia?
Nunca hay una respuesta absoluta a este tipo de preguntas y puede ser una cuestión de gusto personal. Pero está claro que una asistencia supone una gran ventaja. Permite al corredor tener la posibilidad de meter ciertas cosas en la mochila del asistente (ropa de recambio, comida, bebidas...) y no cargar demasiado con él. También permite contar con un auténtico impulso para la moral, y a veces eso puede marcar la diferencia. Pero si eliges tener asistencia, esta debe prepararse: es imposible improvisar este tipo de tarea, y tendrás que definir con precisión su papel y estudiar los puntos del recorrido autorizados para ella, así como la mejor forma de desplazarse entre ellos.
