En cada una de estas obras aparece un resto de avión, perdido en la jungla o en las montañas más inaccesibles. ¿Quién no ha soñado con descubrir los restos de un avión en la montaña y retroceder en el tiempo; buscar cómo llegó hasta allí y saber qué ocurrió?
¡Precisamente! Como guía de montaña, te propongo una jornada de senderismo insólito en el corazón de la reserva geológica de Alta Provenza. Ven a jugar conmigo a los arqueólogos de los tiempos modernos, los Indiana Jones del siglo XXI, en familia, en grupo o de forma individual, y partamos juntos en busca de los restos de avión aún considerables.
Senderismo de investigación e historia de los restos de avión
¡El atractivo de esta ruta de senderismo no serán solo los trozos de metal! Lo que motiva al investigador, además del descubrimiento de tesoros, es el hecho de retroceder en el tiempo y conocer la historia de estos restos.
Juntos, reconstruiremos los hechos y os contaré múltiples peripecias, de las que aquí hay un breve resumen sobre 3 rutas de senderismo.
En los alrededores de Digne-les-Bains, corredor aéreo para cruzar los Alpes, se encuentran numerosos restos de avión y a cada uno de ellos le corresponde una historia.
• El caza bombardero «Thunderbolt P47»
En la cresta del Siron, un caza bombardero (avión de caza) «Thunderbolt P47» se estrella en 1945. Su piloto, el maestro Marpaud, tenía como objetivo «rodar» un motor completamente nuevo en los alrededores de la base aérea de Salon. Y, cerca de Digne-les-Bains, ¡el motor tose y se detiene en pleno vuelo! Su único recurso será posarlo de emergencia en una línea de cresta. Herido, pasará la noche a la intemperie y deberá rendir cuentas de un aparato nuevo, destruido en una zona donde no debería haber estado…
A pesar del saqueo, los restos del avión siguen siendo importantes. Además del pecio, durante esta ruta de senderismo descubriremos la famosa losa de las Amonitas, cuya fama supera ampliamente las fronteras de Digne, dado que los japoneses se interesaron por ella. También recorreremos el pueblo medieval de Courbons. Todo ello para variar los comentarios a lo largo de esta ruta de senderismo de un día, con 770 metros de desnivel positivo y senderos agradables.
• El «Dakota C47» y la «Fortaleza volante B17»
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Ala del Dakota C47[/caption]
En la montaña del Cheval Blanc en el valle del Issole, un «Dakota C47» y una «fortaleza volante B17» caen con dos días de diferencia en 1948. Al acercarse al primer resto, los fragmentos son numerosos y el punto de impacto todavía visible. La historia de este resto es desgraciadamente mucho más dramática, sobre todo porque estuvo seguida del accidente del B17 encargado de sobrevolarlo dos días después.
Este resto está estrechamente ligado a la historia, la historia de los hombres y de su vida tras la Segunda Guerra Mundial.
Situada a más de 2000 metros en un macizo con corredores escarpados, este recorrido más «técnico» requiere una jornada de senderismo en los pastos de montaña fuera de senderos.
• La colisión de los «Mirage 3»
Más recientemente, en 1969, dos «Mirage 3» chocan en el cielo de Digne, ¡de los que aún tengo muy presentes mis recuerdos de niño! Tranquilos, los dos pilotos salieron ilesos. ¡Unos tipos extraordinarios estos «caballeros del cielo»! Uno de ellos llegó incluso a convertirse en líder de la patrulla de Francia.
Durante esta ruta de senderismo más accesible, se pueden encontrar fragmentos de restos para una investigación de medio día con un máximo de 300 metros de desnivel.
Será más bien un trabajo de investigación que senderismo propiamente dicho, ¡pero no por ello resulta menos apasionante!
Pero, ¿por qué tantos aviones se estrellaron en tan poco tiempo? Desafortunadas circunstancias, fatalidad, error de evaluación o todo
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Rotor de turbina de un Mirage 3[/caption]
simplemente unas condiciones aerológicas particulares están en el origen de estos accidentes. Desgraciadamente no sabemos mucho más. Eso deja una parte de misterio e imaginación al descubrir estos restos. Sin embargo, estas condiciones meteorológicas hacen hoy de este lugar un terreno de juego ideal para el vuelo sin motor.
Para los más curiosos…
La elección de la temática de los restos de avión se realizó a raíz de investigaciones sobre el terreno, en los archivos y de encuentros con diversos protagonistas. A la carta, según tus deseos, podré contarte aún tantas historias, como la del «super misterio B2» de Auzet, del «París-Saigón» en Ubaye, o también del «piper» de la montaña de Boules.
Ven a jugar conmigo, en familia, en grupo o solo, reservando según tus deseos tu ruta de senderismo en la reserva geológica de Alta Provenza en:
- el sitio www.montagne-soleil-aventures.fr
- por teléfono al 04 92 34 91 20 o al 06 81 24 32 85
